Essai hivernal en Norvège

Nous faisons le grand test d'hiver et le rapport de la Norvège arctique.

JOUR 1

Le début de notre grande aventure hivernale dans le nord de la Norvège

Avec notre équipe photo et vidéo, nous nous dirigeons vers Tromsø - vers le nord de la Norvège, où nous testons notre nouveau OPTIMA ONTOUR EDITION et VANTANA ONTOUR et explorons des lieux passionnants. Après un long voyage, nous arrivons enfin dans la ville de Tromsø, glacée avec son magnifique paysage hivernal revêtu de blanc.

Dans la soirée, nous nous rendons au port pour récupérer nos deux véhicules de loisirs. Après les avoir équipés en quantité suffisante de bouteilles de gaz et s’être installés confortablement, nous pouvons enfin commencer notre grande aventure.

 

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Jour 2

Avec l'édition Optima Ontour, sur notre premier emplacement: les traîneaux à chiens

Avec une température extérieure de -17 degrés Celsius, nous passons la première nuit dans nos douillets OPTIMA ONTOUR EDITION et VANTANA ONTOUR. La température intérieure est réglée continuellement à environ 23 degrés et le chauffage fonctionne parfaitement. Autre grand compliment pour notre département de conception et de fabrication: la très bonne isolation est immédiatement perceptible!

 

Une balade en traîneaux à chiens à travers le fascinant paysage hivernal du nord de la Norvège est un must absolu lors de notre voyage. Avec nos véhicules, nous conduisons en toute sécurité sur les routes glacées du Villmarkssenter, situé à environ 20 minutes de Tromsø. Nous sommes accueillis par 300 chiens en peluche, qui ont hâte de pouvoir enfin emporter le traîneau dans la neige. Une expérience formidable que nous n'oublierons pas si vite et que nous recommandons vivement!

 

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Jour 3

Une journée à l'île de Sommarøy

Dans la matinée, nous nous dirigerons vers Sommarøy, une petite île de l'Atlantique. Le moyen d'y arriver est à couper le souffle. Avec notre OPTIMA ONTOUR EDITION et VANTANA ONTOUR, nous passons devant de magnifiques montagnes, des fjords et des cabanes norvégiennes typiques. Les routes sont couvertes de neige et extrêmement glacées, mais heureusement nous ne le remarquons pas beaucoup. À l’avance, nous avons équipé nos véhicules de pneus à crampons, qui nous ont été recommandés par les Norvégiens. Nous en sommes très reconnaissants car nos véhicules ont ainsi une excellente adhérence.

 

Nous atteignons enfin l’île de Sommarøy par un grand pont, qui est absolument magnifique. Nous sommes immédiatement d’accord pour dire que nous voulons absolument passer une nuit ici et rechercher un espace de stationnement confortable. Avant d'aller au lit, nous nous préparons un thé rapide, nous nous régalons de la nature unique et nous nous endormons avec un grand sourire.

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Jour 4

Visite spontanée de la ville à Tromsø

Dans les températures glaciales, le chauffage fonctionne à pleine vitesse. C'est pourquoi nous changeons notre bouteille de gaz le matin après trois jours. Et c’est à cette occasion que nous apprécions l'extracteur sur glissière des bouteilles de gaz qui se révèle très pratique. Changer ses bouteilles de gaz sur l'OPTIMA ONTOUR EDITION, c'est simple et rapide.

 

Aujourd'hui, la ville de Tromsø est au programme - on l'appelle aussi le Paris du Nord. Il existe de nombreuses possibilités d'achat, ainsi que d'innombrables restaurants et cafés. Sur notre chemin, nous traversons un long tunnel avec rond-point et traversons sans problème les rues étroites à travers la ville de 75 000 habitants. Après une journée de shopping réussie, nous retournons au camping où nous nous installons tranquillement, à l'aise avec un feu de camp et notre guitare sur un fond musical. Enfin, nous apercevons des aurores boréales magiques dans le ciel - un moment indescriptible!

 

En résumé, nous pouvons chaudement recommander le camping-car en hiver! Notre chauffage et le réservoir d'eaux usées isolé ne nous ont jamais laissé tomber et nous ont assuré une douce chaleur. Le retrait de la bouteille de gaz dans le nouvel OPTIMA ONTOUR EDITION est particulièrement pratique, car les bouteilles de gaz doivent être remplacées tous les trois jours environ en raison du froid. Les pneus à crampons sont également vivement recommandés. Grâce aux pneus à crampons, nous avons toujours eu une excellente adhérence sur les routes glacées et enneigées et nous nous sommes sentis en totale sécurité.

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