Na zewnątrz trzaskający mróz, wewnątrz przytulne ciepło: dzięki doskonałej izolacji, ociepleniu i rozwiązaniom konstrukcyjnym samochody i przyczepy kempingowe firmy Hobby są stworzone do zimowego wypoczynku. Jako firma z siedzibą na północy Niemiec, mająca za sąsiadów kraje skandynawskie, wiemy doskonale, co jest ważne podczas zimowego kempingu.
Podróż wśród zaśnieżonych krajobrazów. Zachwyt zorzą polarną. Przemieszczanie się między ośrodkami narciarskimi: istnieje wiele powodów, aby wybrać się na zimowy kemping. Samochody i przyczepy kempingowe Hobby są wówczas idealną bazą, w której można się ogrzać po wszelkich eskapadach.
Na tej stronie:
Przyczepy kempingowe zimą
Zaprojektowana z myślą o sportach zimowych
Gwarancja przygotowania na warunki zimowe: przyczepy kempingowe Hobby mają wszystko, czego potrzeba podczas wyjazdu na narty. Niezależnie od tego, czy trafisz na daleką północ, czy w Alpy – im niższa temperatura na zewnątrz, tym przyjemniejsze uczucie powrotu do domu, nawet przy mrozie sięgającym -20 stopni!
Gdy jesteś w pobliżu, dzięki HobbyConnect zadbasz o idealny klimat – podgrzejesz wnętrze do komfortowej temperatury, uruchomisz ogrzewanie podłogowe i otulisz swoją przyczepę kempingową Hobby ciepłym, nastrojowym światłem. Dzięki ogrzewaniu garderoby w strefie wejścia nie musisz wieszać mokrej odzieży zimowej w przyczepie kempingowej ani zakładać zimnej następnego dnia.
W przyczepach kempingowych Hobby dostępne są różne systemy ogrzewania w zależności od modelu – od klasycznego ogrzewania gazowego przez systemy łączone aż po komfortowe ogrzewanie gorącą wodą. Oczywiście podczas zimowych wakacji nie musisz rezygnować z ciepłego prysznica, ponieważ wszystkie pojazdy są wyposażone w odpowiedni system zasilania ciepłą wodę.
Wszystkie przyczepy kempingowe firmy Hobby są dostępne z elektrycznym ogrzewaniem podłogowym. Folie grzewcze w ciągach komunikacyjnych podłogi zapobiegają powstawaniu mostów termicznych, zapewniając przyjemne ciepło na całej powierzchni.
Ogrzewanie gazowe i terma TRUMA S 3004
Sprawdzone ogrzewanie gazowe z systemem nawiewu ciepłego powietrza zapewnia szybkie ogrzanie pojazdu. Wydajna dmuchawa 12 V z funkcją turbo skutecznie rozprowadza ciepłe powietrze – to idealne rozwiązanie na chłodne noce.
Sprawdzony bojler firmy TRUMA o pojemności pięciu litrów wykorzystuje ciepło ogrzewania do podgrzewania wody. Elektryczny element grzejny podgrzewa wodę również wtedy, gdy ogrzewanie nie jest włączone.
Dodatkowe ogrzewanie elektryczne TRUMA Ultraheat (opcjonalnie)
Dodatkowe ogrzewanie elektryczne szybko i niezawodnie ogrzewa pojazd. W zależności od indywidualnego komfortu cieplnego można wybrać jeden z trzech poziomów mocy: 500 W, 1000 W lub 2000 W. W okresie przejściowym do ogrzewania można korzystać jedynie z Truma Ultraheat.
Ogrzewanie ciepłym powietrzem TRUMA
Wydajne ogrzewanie Combi firmy TRUMA optymalnie rozprowadza ciepło w pojeździe poprzez przewody ciepłego powietrza, utrzymując w nim przyjemną temperaturę. Zintegrowany bojler ma pojemność dziesięciu litrów i jest wyposażony w zawór zimotrwały, który przy niskich temperaturach zapewnia opróżnienie przewodów wody i chroni je przed uszkodzeniem przez mróz. Dzięki temu można beztrosko spędzać wakacje w ciepłej przyczepie kempingowej Hobby przez cały rok – nawet zimą.
Ogrzewanie gazowo-elektryczne TRUMA Combi 6 E (opcjonalnie)
Gaz lub prąd – opcjonalne ogrzewanie Combi 6 E pobiera energię z obydwu źródeł, zapewniając przyjemną temperaturę wnętrza i ciepłą wodę. W trybie mieszanym czas nagrzewania można skrócić o 25%. Jednocześnie układ ogrzewania charakteryzuje się wyjątkowo niskim zużyciem prądu.
Ogrzewanie gorącą wodą ALDE COMPACT 3030 HE (opcjonalnie)
Ogrzewanie gorącą wodą ALDE 3030 HE o łącznej mocy 8500 W ze zintegrowanym bojlerem o pojemności 8,4 l dostępne jest od typu 545. Ogrzewanie i podgrzewanie wody może być ze sobą połączone, ale może również działać niezależnie od siebie.
Ogrzewanie podłogowe gorącą wodą ALDE (opcjonalnie)
Maksymalny luksus oferuje ogrzewanie podłogowe gorącą wodą ALDE. W połączeniu z ogrzewaniem gorącą wodą ALDE podłoga ogrzewana jest systemem przewodów rurowych, przez które przepływa ciepła woda. Płyty przenoszące ciepło powodują jego równomierne rozłożenie na całą podłogę.
Pozostałe wyposażenie zimowe przyczep kempingowych
Polecamy
Samochody kempingowe i furgony zimą
Zaprojektowane na podróż do krainy śniegu i lodu
Dzięki optymalnej budowie i niezwykłej grubości konstrukcji wynoszącej nawet 42 mm w Twoim pojeździe częściowo zintegrowanym panuje przyjemna temperatura, nawet gdy na zewnątrz panuje 20-stopniowy mróz. A dzięki licznym schowkom cały bagaż potrzebny podczas wyjazdu na narty jest zawsze pod ręką.
Ogrzewanie ciepłym powietrzem TRUMA
Wydajne ogrzewanie Combi firmy TRUMA optymalnie rozprowadza ciepło w pojeździe poprzez przewody ciepłego powietrza, utrzymując w nim przyjemną temperaturę. Zintegrowany bojler ma pojemność dziesięciu litrów i jest wyposażony w zawór zimotrwały, który przy niskich temperaturach zapewnia opróżnienie przewodów wody i chroni je przed uszkodzeniem przez mróz. Dzięki temu można beztrosko spędzać wakacje w ciepłej przyczepie kempingowej Hobby przez cały rok – nawet zimą.
Ogrzewanie gazowo-elektryczne TRUMA Combi 6 E (opcjonalnie)
Gaz lub prąd – opcjonalne ogrzewanie Combi 6 E pobiera energię z obydwu źródeł, zapewniając przyjemną temperaturę wnętrza i ciepłą wodę. W trybie mieszanym czas nagrzewania można skrócić o 25%. Jednocześnie układ ogrzewania charakteryzuje się wyjątkowo niskim zużyciem prądu.
Ciepło, które nie ucieka
Wszystkie samochody kempingowe Hobby są doskonale przygotowane podróży w zimnych regionach i użytkowania w zimie. Podłoga z tworzywa TWS o grubości 42 mm z wysokiej jakości izolacją termiczną XPS stanowi znacznie skuteczniejszą warstwę izolacyjną niż zwykły styropian i zapewnia przyjemny klimat we wnętrzu – nawet przy ujemnej temperaturze na zewnątrz. Wytrzymała powłoka spodu podłogi wykonana z TWS skutecznie chroni przed wilgocią i biokorozją, zapewniając długotrwałe bezpieczeństwo i radość z użytkowania pojazdu.
Przewody ciepłego powietrza są rozmieszczone również w podwójnej podłodze pod siedziskiem, zapewniając pośrednie i delikatne podgrzewanie podłogi. Jednocześnie naturalna wentylacja zimowa pomiędzy izolowaną karoserią a zabudową meblową skutecznie zapobiega powstawaniu skroplin.
Skuteczna izolacja
Odczuwalny komfort nawet w chłodne dni: podłoga furgonu o grubości 23 mm jest wyposażona w wysokiej jakości izolację termiczną XPS, a od spodu zabezpieczona przed wilgocią i biokorozją wytrzymałą powłoką z TWS.
Wysokowydajna izolacja B6 o grubości od 5 do 10 mm zapewnia stabilną temperaturę wewnątrz pojazdu w całym obszarze karoserii – w tym w słupkach i na mniejszych powierzchniach – oraz zapobiega powstawaniu mostków termicznych.
Pełna odporność na warunki atmosferyczne
Dach samochodów kempingowych Hobby jest również wzmocniony tworzywem TWS, dzięki czemu jest odporny na uszkodzenia spowodowane gradem. Okno dachowe jest doskonale uszczelnione i chroni przed wiatrem i wodą również podczas jazdy. Precyzyjne wyprofilowanie dachu zapewnia ponadto kontrolowany odpływ wody deszczowej. Szczególne rozwiązanie stanowi izolowany pianką PU dachowy wlot powietrza, który skutecznie zapobiega tworzeniu się skroplin. Usztywnienie izolacją PU zwiększa stabilność konstrukcyjną wlotu powietrza w dachu i całego dachu.
Dodatkową izolację i ochronę zapewniają izolowane termicznie nadkola wykonane z lekkiego, stabilnego i odpornego na wilgoć materiału EPP.
Pozostałe wyposażenie zimowe samochodów kempingowych
Polecamy
Sprawdzona jakość
Hobby przykłada ogromną wagę do jakości wykonywanej zabudowy. Dlatego też w pojazdach rekreacyjnych Hobby na wszystkich powierzchniach stosuje się przemyślane systemy wentylacji, wykorzystania ciepła i materiały izolacyjne. Ponadto firma Hobby przed wprowadzeniem każdego modelu na rynek poddaje go niezależnym testom w komorze klimatycznej, aby zagwarantować wysokie standardy jakości. Kluczową rolę pełni test nagrzewania zgodnie z DIN EN 1646-1:2018-04. W trakcie testu pojazd jest poddawany przez kilka godzin działaniu ekstremalnych temperatur wynoszących -15°C. Następnie pojazd jest nagrzewany za pomocy standardowych instalacji grzewczych. Celem jest osiągnięcie wewnątrz pojazdu w ciągu czterech godzin przyjemnej temperatury +20°C. Ponadto sprawdzana jest sprawność instalacji wodnej, a za pomocą kamery termowizyjnej identyfikowane są miejsca we wnętrzu pojazdu, w których dochodzi do wysokich strat ciepła.
Następnie pojazd jest szczegółowo sprawdzany wewnątrz i na zewnątrz. Główna uwaga jest skierowana na różnicę między temperaturą wnętrza a temperaturą zewnętrzną, a także ewentualne uszkodzenia lub odkształcenia karoserii bądź zabudowy meblowej. Dopiero po wielokrotnym przejściu wszystkich testów firma Hobby kieruje model do sprzedaży.
I jeszcze kilka ciekawostek:
Budowa
Technologia zabudowy ma istotne znaczenie dla stabilności, komfortu i przyjemnego klimatu wewnątrz pojazdu. Wysokiej jakości materiały, takie jak pianka PU, TWS i XPS, zapewniają doskonałą izolację, zapobiegają kondensacji, charakteryzują się wysoką stabilnością kształtu i długotrwałą jakością – zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Niezależnie od tego, czy panują upały, czy mroźna zima: Twoje hobby pozostanie niezawodne, suche i chłodne lub ciepłe – dokładnie tak, jak tego potrzebujesz podczas swojej przygody.
Dowiedz się więcej o technologii zabudowy