Fuori freddo pungente, dentro un calore piacevole e avvolgente: grazie a isolamento, coibentazione e tecnica di costruzione ottimali, i motorcaravan e i caravan di Hobby sono ideali per le vacanze invernali. Essendo un’azienda della Germania del Nord e avendo come vicino diretto la Scandinavia, sappiamo cosa è importante per il campeggio invernale.
Attraversare paesaggi innevati. Ammirare l’aurora polare. Spostarsi da un comprensorio sciistico a un altro: esistono tanti buoni motivi per il campeggio invernale. I motorcaravan e i caravan di Hobby rappresentano la base ideale per riscaldarsi di nuovo dopo tutte queste avventure.
In questa pagina:
Caravan in inverno
Costruiti per lo sport invernale
Una garanzia per l’inverno: i caravan di Hobby vi offrono tutto quel che serve per la vostra vacanza sulla neve. Dall’estremo Nord alle Alpi: più fredda è la temperatura esterna, più bella è la sensazione di tornare al caldo, anche con temperature gelide di -20 gradi!
Con HobbyConnect puoi preriscaldare nelle vicinanze il tuo caravan alla temperatura desiderata, accendere il riscaldamento a pavimento e immergere il tuo caravan Hobby in un ambiente luminoso e caldo. Grazie al riscaldamento per guardaroba nella zona d’ingresso, non dovrai più appendere i vestiti invernali bagnati dentro il caravan o indossarli freddi il giorno dopo.
Nei caravan Hobby, a seconda del modello, sono disponibili diversi sistemi di riscaldamento: dal classico a gas ai sistemi combinati, fino al confortevole riscaldamento ad acqua calda. Naturalmente non dovrai rinunciare nemmeno a una doccia calda durante le vacanze invernali, perché tutti i veicoli sono dotati di un apposito sistema di alimentazione dell’acqua calda.
Tutti i caravan Hobby possono essere equipaggiati con riscaldamento a pavimento elettrico. I pannelli radianti nella parte calpestabile delpavimento evitano ponti termici e piedi freddi.
Riscaldamento e scaldabagno TRUMA S 3004
Il collaudato riscaldamento a gas con sistema ad aria calda garantisce un rapido riscaldamento del veicolo. Una potente ventola da 12 V con funzione booster distribuisce efficacemente l’aria calda ed è ideale per le notti fredde.
Il comprovato scaldabagno TRUMA da cinque litri sfrutta il calore del riscaldamento per scaldare l’acqua. Un elemento riscaldante elettrico scalda l’acqua anche quando il riscaldamento è spento.
Riscaldamento supplementare elettrico TRUMA Ultraheat (opzionale)
Il riscaldamento elettrico supplementare riscalda il veicolo in modo rapido e affidabile. A seconda delle preferenze personali in fatto di temperatura, è possibile scegliere uno dei tre livelli di potenza 500 W, 1000 W o 2000 W. Nelle stagioni di mezzo è possibile riscaldare solo con Truma Ultraheat.
Riscaldamento ad aria calda TRUMA Combi
Il potente sistema di riscaldamento TRUMA Combi distribuisce l’aria calda attraverso i condotti dell’aria calda in modo ottimale all’interno del veicolo e garantisce temperature gradevoli. Il boiler dell’acqua integrato ha una capacità di dieci litri ed è dotato di valvola del dispositivo antigelo, che assicura lo svuotamento dei tubi dell’acqua anche a basse temperature, proteggendoli dai danni causati dal gelo. Così puoi trascorrere vacanze serene al tepore del tuo caravan Hobby in qualsiasi periodo dell’anno senza preoccupazioni, anche in inverno.
Riscaldamento elettrico/gas TRUMA Combi 6 E (opzionale)
Gas o corrente: il sistema opzionale Combi 6 E con le due fonti di energia il riscaldamento assicura acqua calda e temperature gradevoli. Nel funzionamento misto si riduce il tempo di riscaldamento fino al 25%. Inoltre, esso si contraddistingue per un consumo di corrente estremamente basso.
Riscaldamento ad acqua calda ALDE COMPACT 3030 HE (opzionale)
Il riscaldamento ad acqua calda ALDE 3030 HE con una potenza complessiva di 8500 watt e un boiler integrato da 8,4 litri è disponibile a partire dal modello 545. Riscaldamento e preparazione dell’acqua calda possono coesistere, ma avvengono in maniera indipendente l’uno dall’altra.
Riscaldamento del pavimento ad acqua calda ALDE (opzionale)
Il riscaldamento ad acqua calda ALDE offre il massimo comfort. In combinazione con il riscaldamento ad acqua calda ALDE, il pavimento viene riscaldato tramite un sistema di condotte attraversate da acqua calda. In combinazione con piastre a scambio termico il calore si irradia in tutto il pavimento del veicolo.
Altre dotazioni invernali per caravan
I nostri consigli
Camper e furgoni in inverno
Costruiti per avventure in climi freddi
Anche con temperature esterne di -20 gradi, grazie alla migliore tecnica di costruzione e allo straordinario spessore della carrozzeria fino a 42 mm, nel tuo semi-integrale potrai godere di un clima interno piacevolmente caldo. Inoltre, con i numerosi spazi per stivare il carico, potrete portare con voi l’attrezzatura da sci al completo.
Riscaldamento ad aria calda TRUMA Combi
Il potente sistema di riscaldamento TRUMA Combi distribuisce l’aria calda attraverso i condotti dell’aria calda in modo ottimale all’interno del veicolo e garantisce temperature gradevoli. Il boiler dell’acqua integrato ha una capacità di dieci litri ed è dotato di valvola del dispositivo antigelo, che assicura lo svuotamento dei tubi dell’acqua anche a basse temperature, proteggendoli dai danni causati dal gelo. Così puoi trascorrere vacanze serene al tepore del tuo caravan Hobby in qualsiasi periodo dell’anno senza preoccupazioni, anche in inverno.
Riscaldamento elettrico/gas TRUMA Combi 6 E (opzionale)
Gas o corrente: il sistema opzionale Combi 6 E con le due fonti di energia il riscaldamento assicura acqua calda e temperature gradevoli. Nel funzionamento misto si riduce il tempo di riscaldamento fino al 25%. Inoltre, esso si contraddistingue per un consumo di corrente estremamente basso.
Calore permanente
Tutti i camper Hobby sono equipaggiati al meglio per le regioni fredde e per l’utilizzo in inverno. Il pavimento in vetroresina da 42 mm di spessore con coibentazione in XPS di alta qualità forma uno strato isolante notevolmente più efficace del polistirolo standard e garantisce un clima interno piacevole, anche con basse temperature esterne. Il robusto rivestimento del sottoscocca in vetroresina protegge efficacemente dall’umidità e dai danni dell’acqua, per garantire sicurezza e piacere duraturi nell’utilizzo del veicolo.
I condotti dell’aria calda alloggiati nel doppio pavimento della dinette fungono anche da gradevole riscaldamento a pavimento indiretto. Allo stesso tempo l’aerazione invernale naturale tra la carrozzeria isolata e i mobili impedisce efficacemente e affidabilmente la formazione di condensa.
Isolamento efficace
Comfort percepibile anche nelle giornate fredde: il pavimento del furgone spesso 23 mm è dotato di coibentazione in XPS di alta qualità ed è protetto da umidità e danni dell’acqua grazie a un resistente rivestimento in vetroresina sulla parte inferiore.
L’isolamento continuo ad alte prestazioni B6 con materiale di spessore da 5 a 10 mm garantisce temperature interne stabili su tutta la superficie della carrozzeria, compresi i montanti e le superfici più piccole, e previene la formazione di ponti freddi.
Resistente alle intemperie dall’alto al basso
Anche il tetto dei camper Hobby è rinforzato in vetroresina ed è quindi particolarmente resistente ai danni della grandine. L’oblò apribile è perfettamente sigillato e resiste al vento e all’acqua anche durante la marcia. Le linee mirate della forma del tetto garantiscono inoltre il deflusso controllato dell’acqua piovana. Una caratteristica è la presa dell’aria al tetto completamente isolata con espanso in poliuretano, che previene efficacemente la formazione di condensa. L’irrigidimento grazie all’isolamento in poliuretano aumenta la stabilità strutturale della presa dell’aria sul tetto e del tetto nel suo complesso.
I passaruota isolati termicamente, realizzati in materiale EPP leggero, robusto e resistente all’umidità, garantiscono ulteriore isolamento e protezione.
Altre dotazioni invernali per camper
I nostri consigli
Qualità comprovata
Hobby attribuisce grande importanza a una struttura di alta qualità. Per questo motivo nei veicoli Hobby sono presenti su tutte le superfici sistemi intelligenti di ventilazione, sfruttamento del calore e materiali isolanti. Inoltre, per garantire elevati standard qualitativi, ogni modello Hobby viene sottoposto a test indipendenti in camera climatica prima di essere introdotto sul mercato. Fondamentale è la prova di riscaldamento secondo DIN EN 1646-1:2018-04. Il veicolo viene esposto a temperature estreme di -15° C per diverse ore. Il veicolo viene quindi riscaldato utilizzando i propri dispositivi di riscaldamento standard. L’obiettivo è di raggiungere una temperatura confortevole di +20 °C all’interno del veicolo entro quattro ore. Inoltre, tramite una termocamera, viene verificata la funzionalità dell’approvvigionamento idrico e vengono identificati i punti con elevata dispersione di calore all’interno del veicolo.
Il veicolo viene poi ispezionato in dettaglio all’interno e all’esterno. Tra i fattori importanti rientrano la differenza di temperatura tra l’interno e l’esterno, nonché eventuali danni o deformazioni alla carrozzeria o ai mobili. Solo quando il modello ha superato più volte tutti i test, Hobby lo mette in vendita.
Altro aspetto interessante:
Tecnica di costruzione
La tecnica di costruzione è importante per stabilità, comfort e clima abitativo ottimale. Materiali di alta qualità come espanso PU, vetroresina e XPS garantiscono un isolamento eccellente, la prevenzione della formazione di condensa, un’elevata stabilità dimensionale e una qualità duratura, sia all’interno che all’esterno. Indifferentemente se con il calore estivo o il freddo invernale, il tuo hobby rimarrà affidabile, asciutto e fresco o caldo, proprio come ti serve per ogni tua avventura.
Per saperne di più sulla tecnica di costruzione